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[Photos] Craon. Les travaux sont en cours pour le nouveau virage de l'hippodrome et le contournement routier

Actualités. L'hippodrome de La Touche de Craon entame sa mue. Dans le cadre des travaux du contournement de l'hippodrome et de la requalification de la zone industrielle Eiffel, la société des courses de Craon a lancé son chantier pour retravailler son dernier virage tant polémique.

[Photos] Craon. Les travaux sont en cours pour le nouveau virage de l'hippodrome et le contournement routier
Hugues Crosnier, le président de la société des courses (à droite) avec élus et partenaires, devant le futur virage retravaillé. À gauche, on devine le futur contournement. - Thomas Clavreul

Les travaux battent leur plein au niveau des routes de Saint-Quentin-les-Anges - Segré (RD25) et celle de Châtelais (RD229), toujours coupées, en raison de la création du futur contournement de l'hippodrome et de la requalification de la zone Eiffel de Craon, qui offrira davantage de foncier au final pour des entreprises intéressées.

Ici l'ancienne partie de route qui allait vers Saint-Quentin-les-Anges et qui coupait l'hippodrome en deux.Ici l'ancienne partie de route qui allait vers Saint-Quentin-les-Anges et qui coupait l'hippodrome en deux. - Thomas Clavreul

"Notre dernier tournant faisait polémique. Le réaménager, c'est pérenniser les courses"

"Nous profitons des travaux d'aménagement pour supprimer notre dernier tournant, qui a toujours été très polémique, pour en réaliser un nouveau, beaucoup plus adapté aux demandes des professionnels. L'idée est ainsi de pérenniser l'activité hippique de haut niveau à Craon", résume Hugues Crosnier, le président de la société des courses de Craon.

L'ancien dernier virage n'offrait pas les mêmes chances aux chevaux de gagner, selon les entraîneurs hippiques, et certains préféraient se détourner de Craon.

Le nouveau virage occasionnera "un rallongement de la piste de 200m au total", indique Hugues Crosnier.

Coût des travaux : 1,30 million d'euros avec une subvention de la Région à hauteur de 200 000€, du Département d'environ 240 000€, et le fonds commun des courses pour environ 390 000€. "Le reste à charge pour la société des courses sera d'environ 400 000€, supportés par un emprunt", précise Hugues Crosnier.

Utilisable pour la première fois en 2027

Les travaux de terrassement ont commencé début juillet "mais déjà à peine les Trois glorieuses finies, dès le 8, 9 septembre, des premiers chantiers préparatoires au terrassement étaient lancés car nous n'avions plus besoin d'utiliser la partie extérieure de l'hippodrome".

Le chantier mené par Chazé TP et Pigeon suit son cours et "si la météo est clémente, sa fin est prévue pour novembre. L'engazonnement suivra".

Il faudra cependant attendre le meeting 2027 pour utiliser le nouveau tournant. "Nous souhaitons stabiliser le terrain avant de l'utiliser car il a été remué tout de même pas mal de mètres cubes de terre", explique Hugues Crosnier.

Pas d'annonce de réouverture de la route plus tôt

Concernant la circulation routière, même si les travaux filent bon train Christophe Langouët, le président de la Communauté de communes du Pays de Craon, indique que la date officielle de la réouverture de la RD25 vers Segré reste le 19 décembre.

Pour rappel, elle est fermée depuis le 26 août et les déviations mises en place souffrent. La route de Pommerieux qui mène à l'axe Craon - Château-Gontier était le 22 octobre en cours de renforcement des bermes tant elles ont été creusées par les véhicules, alors qu'il a fait globalement beau. Celle de Chérancé est aussi très empruntée et abîmée.

La voie de contournement à gauche qui revient vers la route de Saint-Quentin-les-Anges.La voie de contournement à gauche qui revient vers la route de Saint-Quentin-les-Anges. - Thomas Clavreul

L'hippodrome de Craon entame sa mue.L'hippodrome de Craon entame sa mue. - Thomas Clavreul

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