« Ce projet résulte plus d’une volonté d’optimisation, de modernisation que d’agrandissement », explique Alain Vallée, le directeur du Super U. « Un mur va être reculé de trois mètres, mais sur 120 mètres de longueur, ça fait vite monter les surfaces », explique-t-il.
Outre la modernisation intérieure du Super U, le laboratoire de la boulangerie « sera décalé avec une construction au niveau du Drive actuel afin d’améliorer les conditions de travail. »
Son projet consiste à développer aussi le Drive car « ce service est à l’étroit », confie Alain Vallée. Le Drive devrait à terme avoir trois pistes de ravitaillement et être repositionné.
Une partie du parking couvert
Le projet consiste également à couvrir pour partie le parking. « Quand il pleut, c’est plus agréable d’être protégé. Et pour la conservation des produits quand il fait très chaud, c’est aussi très utile. »
Le permis de construire doit encore être validé. C’est espéré pour courant août.
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